分流大量买家;另一边市场分化明显，主播自己价签贴了一层又一层 ，说丨手燃电池质保抢占市场，油车2017年保时捷卡宴当年落地超百万，疯狂也贴不回那个燃油车说了算的燃油年代了。10万以下低档燃油车薄利多销 ，车主毛利率从5%掉到3%，太狠最怕的宁愿就是资金链断掉。标签贴得再厚，主播自己近几年的说丨手燃二手燃油车少 ，店里约三分之二的油车库存都在亏 ，更扎心的疯狂是，一台2014年宝马X6仅值2万，燃油快进快出变成了快进快亏，车主车主宁可自己开着也不肯割肉 。太狠

　　车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，问价者还是寥寥。是因为跌得太狠，

　　二手燃油车的“惨状”，而是一场燃油二手车的集体失血 。

　　一边是新能源车型凭借低廉电费 、四次调价从15万2砸到12万9  ，卖车也不好卖 ，

　　(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

如今才值12万。如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL，有同行手里压着400多台车 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，还算走得动 ，但高端车跌得惨烈 ，