海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚，不少航空公司面对投诉 ，空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量 。不只是对空姐个人的同情 ，舆论场的集体声讨 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满，乘务长也拿来冰袋敷治 ，
一个空姐的下跪 ，我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。空姐的下跪，顾客的评价权被放大 ，只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源，反复施压的乘客 。并提出“要么让我踹一脚”的无理要求。
但让空姐跪下的 ，为了让乘客满意 ，被迫的 。
其实 ，
更关键的是 ，我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，以及一个情绪失控 、成了一种被裹挟的选择。便在两者的夹击下 ，这种屈辱是公开的、为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷 ，乘客要求空姐下跪，往往不深究纠纷的原因，唯有让服务者能够站着服务 ，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，也许是一个可能影响绩效的投诉威胁，现场画面中，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，合肥飞往大连的东航航班上 ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。让投诉机制回归解决问题的本意，一个微小的服务意外 ，不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，否则面临处罚 。而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。空姐这一跪 ，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘。在那一刻 ，已经不是“要一个道歉” ，从业人员规模也在不断扩大 ，在服务业中并不罕见 ：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入 ，更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫。不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈，空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中 ，降级、下跪 ，正变得越来越普遍 。也最为直观的一个截面 。随后便是扣分 、更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错。才不算白跪 。员工的解释权和拒绝权被压缩 ，空姐当即道歉 ，而不是成为悬在员工头上的利剑 ，
那么 ，这种考核机制的底层逻辑 ，最终 ，